AVALIAÇÃO DE BARREIRA FLUTUANTES PARA RETENÇÃO DE ÓLEO A PARTIR DE VAZAMENTOS SUBAQUÁTICOS VIA CFD.
Resumo
As atividades industriais podem conduzir riscos de acidente por vazamento de óleo que podem gerar danos ambientais, muitas vezes irreversíveis a fauna e flora. A identificação previa da localização do vazamento possibilitaria a identificação da região da superfície aquática onde possa haver o acúmulo e/ou a dispersão de óleo e, assim, estimar a localização adequada para posicionar as barreiras de contenção. A fluidodinâmica computacional (CFD) tem se mostrado uma ferramenta adequada para se avaliar a dispersão hidrodinâmica de óleo no meio aquático e avaliar a eficiência de retenção do óleo pelas barreiras de contenção. No presente estudo, foi investigado a dispersão de óleo a partir de um vazamento em meio aquático, bem como a resposta de barreiras rígidas na sua contenção via CFD. Aplicou-se as equações de conservação de massa e de momento linear em conjunto com o modelo de volume de fluido (VOF) para representar o escoamento trifásico água-óleo-ar e o modelo de − realizable. Foi utilizado o Ansys Design Modeler e Meshing para confeccionar o domínio de estudo e a geração da malha, respectivamente. Foi adotado uma barreira fixa de formato retangular. Todas as simulações foram realizadas no Ansys Fluent e os resultados indicam que a pluma de óleo foi fortemente afetada pelas velocidades da corrente de água do meio aquático e da velocidade do óleo no orifício de vazamento conduzindo a diferentes comportamentos da pluma de óleo, afetando igualmente o nível de retenção de óleo pela barreira flutuante.
