FABRICAÇÃO E TESTE DE DISPOSITIVO AMORTECEDOR HISTERÉTICO EMPREGANDO LIGA COM MEMÓRIA DE FORMA PARA HÉLICES E ASAS ROTATIVAS

Resumo

Um dos principais desafios da indústria aeronáutica nos dias atuais consistem
em problemas causados por vibrações mecânicas em helicópteros. Esta questão é
desafiadora principalmente nos subsistemas rotativos, locais nos quais são de difícil
realização de caracterização dinâmica e controle de vibrações. Com o advento dos
materiais inteligentes, a indústria busca soluções que contribuam para a atenuação
destas, levando em consideração condições de projetos e segurança dos dispositivos.
O atual estudo focou em projetar, produzir e testar uma proposta de dispositivo de
Liga com Memória de Forma (LMF) como alternativa as atuais hastes rígidas utilizadas
atualmente (Pitch links), responsável por variar o ângulo de passo da hélice, com a
finalidade de reduzir essas vibrações se aproveitando do efeito de amortecimento
passivo histerético.
Para prosseguir na pesquisa, inicialmente foram realizadas simulações em
algumas geometrias propostas a fim de se escolher as mais indicadas para fabricação
e teste de validação. Para tais simulações serem possíveis, foi necessário a
caracterização da liga utilizada (NiTi), sendo realizados ensaios de tração para
obtenção das tensões de transformação de fase e tensão crítica da mesma.
Já o processo de fabricação da mola, consistiu em corte preciso por
eletroerosão e tratamento térmico para ativação do efeito superelástico da liga, além
de posterior tratamento térmico para obtenção da forma da mola. Com isso, testes em
bancada foram realizados com a finalidade de se obter dados do laço histerético para
validação do modelo numérico proposto.