ESTUDO DA INFLUÊNCIA DO HEALING SOBRE A VIDA DE FADIGA DE MISTURAS ASFÁLTICAS MODIFICADA POR POLÍMERO A PARTIR DO PROCEDIMENTO S-VECD.
Palavras-chave:
Healing, S-VCED, FadigaResumo
O desgaste de pavimentos asfálticos devido ao trincamento por fadiga ocorre por cargas repetidas de veículos, envelhecimento e variações de temperatura causando a formação de microfissuras com comportamento não linear. A compreensão da fadiga e do fenômeno de "healing" é essencial para avaliar o desempenho dos materiais asfálticos. Pesquisas recentes têm utilizado o ensaio de fadiga à tração direta e o modelo viscoelástico de dano contínuo simplificado (S-VECD) para entender esses processos. Este estudo analisou o dano por fadiga em misturas asfálticas modificadas com polímeros, a partir de ensaios de fadiga à tração direta utilizando o modelo S-VECD, além de investigar o efeito da autorregeneração ("healing") na vida de fadiga das misturas. Foram analisadas dois tipos de mistura, uma utilizando o CAP50/70, ligante convencional e o AMP 55/75, o qual é modificado utilizando o SBS (estireno-butadieno-estireno). O comportamento linear viscoelástico (LVE) foi caracterizado através do ensaio de módulo dinâmico, enquanto o desempenho à fadiga foi avaliado por meio do ensaio de tração direta uniaxial, utilizando o modelo de dano viscoelástico S-VECD. O "Fator Healing" foi investigado por meio de um protocolo que incluía períodos de repouso no ensaio de tração direta uniaxial, também aplicando o modelo S-VECD para analisar os efeitos da autorregeneração nas misturas asfálticas. Como resultado, foi visto que para as duas misturas estudadas obteve-se um ganho significativo ao ganho de vida em fadiga.
